DME und DDE

Als BMW / Mini Händler bieten Fachwerkstätten diese Leistungen auf Basis vorgegebener Arbeitswerte an und schalten auch nicht alle Möglichkeiten frei. Ich nehme mir die Zeit um mit Dir zusammen alle gewünschten Funktionen am Fahrzeug freizuschalten. Fehlerspeicher auslesen und löschen, sowie Serviceintervall zurücksetzen sind ebenfalls kein Problem.

Warum ich?

Mit über 15 Jahren Codier-Erfahrung und meinen originalen fahrzeugspezifischen Diagnosegeräten für BMW und VAG Fahrzeuge werden die Wunschfunktionen (Codierung) am Fahrzeug innerhalb weniger Minuten aktiviert und die Konfiguration der möglichen Baugruppen entsprechend der Vorgaben durchgeführt.

Ich bin Techniker und habe somit eine fundierte Ausbildung in Sachen Elektronik, Steuergeräte etc. Ich setze sogar Steuergeräte instand, kann BGA und SMD löten und in der hauseigenen Elektronik – Werkstatt lassen sich auch die schwierigen Fälle lösen. Ich bin also nicht nur ein aufmerksamer Google-User mit einem Laptop und Software.

Es sei trotzdem gesagt, dass ich sicherlich nicht alles weiß, aber ich bemühe mich natürlich alles möglich zu machen, was möglich ist.

Per Mail geht es am Schnellsten!

Du hast offene Fragen? Ich versuche jederzeit zu helfen. Die schnellste Art mich zu erreichen ist das Kontaktformular auf diesen Internetseiten. Beschreibe dort dein Anliegen oder Terminwünsche. Ich werde mich schnellstmöglich bei Dir melden.

Termine sind auch außerhalb der üblichen Geschäftszeiten und ggf. auch an Wochenenden möglich. Telefonzeiten: Täglich von 18-21 Uhr. Selbstverständlich kannst Du mich auch telefonisch unter der Nummer 04221 – 925786 erreichen. Mobil: 0151-59147707. Bitte einfach auf das Band sprechen, ich rufe zurück!

Ich biete kein Chiptuning und auch keine Tachojustierung an, wir können aber die Laufleistung in den Steuergeräten auslesen um Tachobetrug aufzudecken.

Neben BMW und Mini, können Volkswagen, Skoda und Audi ebenfalls von mir codiert / ausgelesen werden.

EC Kartenzahlung möglich.

BMW Fahrzeugliste

Codieren kann man im Prinzip alle Fahrzeuge mit OBD I oder II Schnittstelle. Unter anderem folgende Fahrzeuge:
BMW:
1er: E81, E82, E87, E88
3er: E30, E36, E46, E9x
5er: E34, E39, E60, E61
6er: E63, E64
7er: E38, E65
8er: E31
X:E53, E7x, E83, E84
Z: E36, E85, E86, E89
Die neuen F-Modelle (z.B. F10, F20, F22,  F25, F30, F56, G30 usw.) sind ebenfalls von mir codierbar.
MINI:
R50-R53, R55-R60, F55 F56, etc.

VAG: Volkswagen / VW, Audi, Skoda, Seat etc. ebenfalls möglich!!!

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Du möchtest wissen, wieviel Leistung und Drehmoment dein Fahrzeug wirklich hat?
Kein Problem. Ich führe ab sofort professionelle und präzise Leistungsmessungen durch.
Dabei wird die Leistung (KW/PS) und das Drehmoment (NM) exakt gemessen und auch die Leistungskurve wird anschließend in einem umfangreichen Protokoll aufgeführt. Die Messungen werden nach DIN, ISO oder EWG durchgeführt und sind äußerst präzise, da sowohl die aktuellen Wetterdaten (Luftdruck und Temperatur) und auch das echte Fahrzeuggewicht mit einer speziell dafür entwickelte Fahrzeugwaage an das Leistungsmesssystem übermittelt werden. Es müssen für die Messungen keinerlei Funktionen wie ABS, DSC etc. deaktiviert werden und ich kann alle Antriebe (Allrad, Front- oder Heckantrieb) messen. Es werden keine Sensoren ans Fahrzeug geklebt. Es bleiben keine Rückstände oder Beschädigungen am Fahrzeug zurück. Es werden mindestens zwei verwertbare Messungen durchgeführt und am Ende an Dich via Protokoll übergeben. Anhand des Protokolls können ggf. auch Fehler ermittelt, oder die Leistung eines zuvor durchgeführten Tunings geprüft werden. Habe ich dein Interesse geweckt? Dann melde Dich bei mir und wir besprechen das weitere Vorgehen!

https://www.bmw-syndikat.de

http://www.opelbordcomputer.de

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