BMW-Fahrzeuge verwenden mehrere Bussysteme und Netzwerkprotokolle, damit Steuergeräte Daten austauschen können.
CAN
Controller Area Network ist ein robustes serielles Bussystem und in Fahrzeugen weit verbreitet.
LIN
Local Interconnect Network wird für einfachere lokale Teilnehmer und Subsysteme eingesetzt.
FlexRay
FlexRay wurde in bestimmten Fahrzeugarchitekturen für deterministische, zeitkritische Kommunikation verwendet.
Automotive Ethernet
Neuere Fahrzeuge nutzen Ethernet-Technologien für höhere Datenraten und bestimmte Diagnose- und Kommunikationsaufgaben.
Diagnose
Fällt Kommunikation auf einem Bus aus, können mehrere Steuergeräte gleichzeitig als nicht erreichbar oder fehlerhaft erscheinen.




